車に装備したシャワーシステムでギアのメンテナンスも簡単!
ディスクドッグの大会が開催される会場は、芝生のある会場です。その会場ではワンちゃんの足に泥や芝生が着いてそのまま車内に乗り込んでしまいます。そんな時に、SHシャワーシステムがあることで泥汚れなどを綺
ディスクドッグの大会が開催される会場は、芝生のある会場です。その会場ではワンちゃんの足に泥や芝生が着いてそのまま車内に乗り込んでしまいます。そんな時に、SHシャワーシステムがあることで泥汚れなどを綺
各地で開催されるディスクドッグの大会に参戦されているお客様。移動する距離によって数日間の車中泊も珍しくありません。そんな時、車内で使用できる家電製品は必需品と言ってもおかしくありません。そこで、製作
200系ハイエースの運転席、助手席とRECARO(レカロ)シートLX-Fを装着しました。 ハイエースに装着したRECAROのコンフォートモデル “LX-F” は、乗り込むシートの位置が高いハイエース
200系ハイエーススーパーロングワイドボディのセカンドシートに採用されたのは、このFWSiシートです。車輌の床に施工したSH床貼り加工と一緒に専用のフロアレールを埋め込んでいるためシートを前後自由に
大きな段差がなく、セカンドシートの足元まで施工されているのはSH床貼り施工です。床材には、ショッピングモールや病院などで使用されている重歩行用ポンリュームを採用しています。そのため、汚れに強く濡れた
装備されたSH2段ベッドは、お客様のご希望で特注で高さを調整しました。ベッド下は630mmの高さを確保しケージがしっかり積載ができる高さになっています。ベッド下の空間を確保しつつベッドの上の空間もし
200系ハイエースDXの内装には、茶色のコルクパネルが使われています。そこに、シートカバーやベッドに採用している生地を貼る施工SHパネルトリムをしました。セカンドシートから後ろ全面のパネルに施工させ
バックドアに、SHバックドアベンチレーターを施工しました。この施工はリアゲートに小型のベンチレーターを取り付け車内の空気を少しずつ車外に排出できるようにする施工です。 ベンチレーターを使用しない時に
ESサイドマルチパイプラックを200系ハイエースDXの車内に装備しました。車内の天井空間サイドにこのパイプラックがあることでハンガーに衣類をかけて置くことが可能になります!ハンガーにかけてあることで
200系ハイエースDXにFFヒーターを装着しました。取り付けた箇所はスライドドアを開けて直ぐにあるステップ部分です!装備したベッドのベッド長の関係で床をステップの上に来る作りのハーフステップで仕上げ
標準ボディの200系ハイエースDXにESウィンドウパネルを取り付けました。ベッドスペースの真横に来る物ですので目に入って気になりにくいカラーの白石目柄を選択!窓の保護や車外からの覗き込み防止に役立ち
純正のルームランプとは別に追加で装備したLEDタイプのルームランプ。ベッドの真上に装備しました。そのため、車内で過ごし寝る際に実態にルームランプをタッチするだけで消す事ができるタイプのものを選択しま
5〜6年前に施工させていただいた100系ハイエースから200系ハイエースに乗り換えられたお客様。その時に製作させていただいた内装のレイアウトに近い作りでフルオーダーでベッドを作らせていただきました!
200系ハイエース特装車スーパーロングワイドボディハイルーフ:ドッグ・車中泊仕様 全国各地で開催されるディスクドッグの大会に参戦されているお客様。ワンちゃんのケージをしっかり積載しつつ、広いベッド空間
このシステムを装備したのは、セカンドシート後ろの荷室スペースの横です。 ここには、車内に装備したサブバッテリーシステムと、メインバッテリーのバッテリーの状態が分かる専用パネルが装備されています。夜間
200系ハイエースのDXフロントシートに、オグショーESシートカバーを装着しました!純正のバンイメージが強いシート生地からこのシートカバーに変更することで一気に車内に乗り込んだ際の雰囲気は変貌します
200系ハイエースDXの内装に装備されたのは、STシート1400幅成形タイプというシートです。純正のウレタンの薄いシートとは異なり、ソファーのような厚いウレタンが体をしっかりサポートしてくれます。
バイクトランポ:トヨタ 200系ハイエース, ファミリー/車中泊トランポ:トヨタ 200系ハイエース, SHフロアレール:トヨタ 200系ハイエース, SH床貼り加工:トヨタ200系ハイエース 標準ボディオグショー で施工させていただいている「SH床貼り施工」には大きく分けると2種類あります。1つめが、床にそのままボルトオンする純正シートなどが取り付けが出来るようにする施工。2つめが、今回紹介させて
車内で音楽を聞く時や映像を観る時にどこか物足りなく感じることはありませんか?ハイエースは、車輌のボディサイズとは異なりスピーカが少なくミニバンや乗用車から乗り換えられるとその違いが如実に分かります。
200系ハイエースDX標準ボディ標準ルーフ:バイク・車中泊仕様 3年前に100系ハイエースの内装加装をさせていただき、今回その車輌が約15万キロに到達し200系のハイエースに乗り換えられる事になりまし
新着!製作トランポ
ファミリー/車中泊トランポ:トヨタ 200系ハイエース 情報一覧